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| 汕头修造船业谱新篇 造船能力已达万吨级 2008/6/18/10:10 来源:汕头日报 | |||||
作者:网络 文章来源:汕头日报 点击数: 更新时间:2008-6-21 ![]() |
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汕头市船舶修造业有较长历史,且具有一定的人才、技术、设备、资质、品牌基础,曾经拥有各类规模的修造船企业约20家。目前全市纳入统计管理的修造船企业共有5家,这5家企业的造船能力分别为:能建造船长大于90米至120米或空船重量大于1500吨至3000吨的企业两家;能建造船长大于30米至60米或空船重量大于100吨至500吨的企业1家;能建造船长小于30米或空船重量小于100吨的企业两家。 据悉,市航运总公司船舶修造厂是一家有着57年历史的国有老企业,建厂57年以来,共设计、建造各类船舶3143艘。“国际造船业正迅疾向中国转移,‘栽小苗、慢培养’来不及了,我们要抢抓机遇把汕头的造船业迅速做大做强!重塑辉煌!”思路决定出路,市航运总公司船舶修造厂厂长许宜杰告诉记者,从市航运总公司到属下的船舶修造厂,大家一条心地要利用资源,解放思想,在解决历史遗留问题的同时,筹资对厂区进行技术改造。 在先后三次经历梅溪河堤防、光华桥改建、西港高架桥建设三次大拆迁期间,厂领导班子始终带领全厂员工坚持边拆迁,边生产、边改造,开拓经营渠道,更新生产设备,接纳新技术、溶入新观念,发挥“汕头船厂”的厂牌效应,发掘半个世纪来从事修造船生产的经验积累,使企业的规模能力、技术能力、产品水平都得到全面的提升,为实现汕头船舶工业的新跨越奠下基础。目前,该厂有机电管子车间、分段车间、下料车间,以及适合于建造不同类型船舶的船台各3座,拥有各式适合于现代造船生产的主要设备349台套,其中2005年后购置的较为先进设备119台套,并配套计算机、软件、服务器、PC机等计25台套。从综合实力上说,该厂不仅拥有粤东同类型造船厂最先进的生产车间,造船能力也从500吨级大幅提升至10000吨级,大大增强了企业对外竞争力。目前该厂的造船计划已经排到了2010年,该厂自2007年1月份至2008年5月份期间,已签订造船合同的船舶11艘(在建船舶9艘),产值约3.34亿元。计有3200HP远洋拖轮5艘,75米棕榈油集装箱船1艘,600HP拖轮1艘,100米机动集装箱货船2艘(无限航区),6500吨级成品油船2艘。其中尤为突出的是承建了6500吨级成品油轮,该船总长度100.50米,型宽18米,型深9.5米,航速12海里/小时,该船的建造,体现了该老国企在新的机遇面前敢于接受新挑战的坚定信心。此外,记者还了解到,该船不论在主尺度、载重吨、技术含量等方面,在汕头的造船史上都是一个新的全面的突破。 |
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